Ako si vybrať kočík a ktorá značka je dobrá?

S dieťaťom na ceste, najdrahšia vec, ktorú musia mnohé nastávajúce matky a otcovia kúpiť, je kočík.

Postieľky sú voliteľné, ale kočíky by mali byť nevyhnutnosťou v každej domácnosti.

Ale teraz existuje toľko druhov kočíkov na trhu, toľko značiek, všetky druhy. Ako si vybrať kočík? Ktorú značku si mám vybrať? Toto je problém, ktorému čelia mnohí noví rodičia.

Keď som vzal svoje dieťa na prechádzku do komunity, stretol som niekoľko vzácnych matiek v rovnakej komunite, ktoré si robili srandu z kočíka, ktorý si kúpili. Všetci povedali, že si v tom čase mysleli, že je to pekné, alebo predavačka v obchode povedala, že ju kúpili všade, kde to bolo dobré.

Výsledok nakupuje po použití len objavovanie má túto alebo týmto spôsobom nevýhodu, niektoré urobil s, niektoré vynaložené peniaze na nákup nového.

Po prvé, typ detského kočíka

Ak ste už predtým čítali iných nákupných sprievodcov kočíkov, pravdepodobne ste videli rôzne klasifikácie kočíkov, ako napríklad: ľahké auto s vysokou krajinou, tradičné auto s vysokou krajinou, ľahké dáždnikové auto ...

Odhaduje sa, že veľa ľudí bude oslnených, len si chcú kúpiť detský kočík, ako existuje toľko druhov!

V skutočnosti, ak sa ma pýtate, existujú len dva druhy kočíkov:

"Celovečerné auto" a "ľahké auto".

Pokiaľ ide o "vysokoprezerné auto", vo všeobecnosti sa vzťahuje na výšku sedadla 50 cm alebo viac nad pozemným kočíkom. Autá pochádzali z Európy a Spojených štátov, kde boli ľudia vysokí a mali sedadlá vysoko mimo zeme, aby sa postarali o svoje deti.

Ak chcete "auto s vysokou krajinou" ako druh klasifikácie, potom by malo byť zodpovedajúce "auto s nízkou krajinou" správne, naozaj nechápe, prečo veľa ľudí dáva túto klasifikáciu zmiešanú ~ ~

Späť k našim kategóriám:

1. Pozrime sa na "celovečerné autá":

Funkčné auto, mnohí ľudia ho tiež nazývajú "tradičné auto", ako naznačuje názov, sa vzťahuje na rôzne funkcie detského kočíka, všetky aspekty výkonu sú lepšie ~

Hlavnou výhodou celovečerných automobilov je, že "telo je stabilné, dieťa si v ňom môže pohodlne ľahnúť a môže ho používať po narodení".

Veľa dizajnu funkčného vozidla je v skutočnosti spĺňať "stabilný" tento bod.

Napríklad koleso je jedným z hlavných tlmujúcich prostriedkov detského kočíka, zadné koleso funkčného vozidla je vo všeobecnosti väčšie ako predné koleso, aby sa zvýšila absorpcia nárazov a zároveň neovplyvnilo pružnosť riadenia predného kolesa, celková konštrukcia je lepšia, tlačí nahor hladšie a pohodlnejšie, a absorpcia nárazov je silnejšia.

A rám funkčného vozidla je vo všeobecnosti hrubší a materiál je tiež lepší, čo znamená zvýšiť stabilitu a pohodlie pri tlačení. Mnohé celovečerné autá vážia viac ako 10 kg a môžete cítiť hmotnosť v ich materiáli a vzhľade.

Okrem toho je možné odstrániť mnoho pokročilých funkčných autosedačiek, možno ich nahradiť podporným spacím košom alebo košíkom, pri používaní novorodencov bezpečnejšie a pohodlnejšie, funkcia môže byť vraj veľmi kompletná.

Samozrejme, aby sa tieto funkcie dosiahli, aby vyhovovali pohodliu, nedostatky funkčného vozidla sú tiež veľmi zrejmé: telo je príliš ťažké, nie je ľahké rozobrať, zložiť, manipulovať, zvyčajne, keď dvere potrebujú mať výťah, nemôžu nastúpiť do vozidla, nie je vhodné na cestovanie.

2. Pozrime sa na "ľahké auto":

Po pochopení funkčného vozidla sa pozrite na ľahké auto, v skutočnosti je veľmi dobre pochopené.

Najväčšou charakteristikou ľahkého auta je "obetovať časť stabilnej ťažkej, ľahkejšej, ľahko zložiť, ísť na veľmi pohodlné nosenie".

Hmotnosť prenosných automobilov je vo všeobecnosti nižšia ako 8 kg, niektoré dokonca len 5, 6 kg, rovnaká veľkosť ako štyri kolesá, kostra je tenšia ako funkčné auto, vo všeobecnosti hovoríme, že dáždnikové auto sa vzťahuje aj na prenosné auto.

Ľahké skladanie auta, skladovanie je veľmi pohodlné, mnoho ľahkých automobilov môže robiť kľúčové auto, pohodlná mama a otec držia dieťa, jedna ruka operácia. V porovnaní s celoplošnými vozidlami nie je komfort a stabilita prenosných automobilov taká dobrá ako v prípade vybavených automobilov.

Ale subjektívny pocit jednotlivca v tomto ohľade berie prvok byť väčší, niektorí ľudia cítia, že ľahký komfort ľahkého auta stačí, niektorí ľudia požadujú, aby sa cítili stále nie dosť, nemôžu povedať, že byť funkčným vozidlom je dobré jednoducho tak, že ľahké auto je dobré, všetko by malo posúdiť s jeho požiadavkou.